La Yaris Cross de Nonno et Nonna

Merci Berhut57, vous allez me supporter encore un moment ...

bonsoir @Golf Bravo, 6,0% c'est le taux actuel, ou c'est un exemple, car sinon c'est beaucoup

Hello,
merci pour cette analyse.

Merci  @Golf Bravo pour cette présentation financière détaillée.

J'apporterais un petit bémol quand même...   
Autant la remise Toyota de 4 500 € me parait de très bon niveau   , je trouve qu'ils allument sur les frais divers.
Que j'avais refusé pour ma part et obtenu. Oui je suis auvergnat...   ( @Grego63), et bourbonnais également.
Si je résume, au loyer mensuel de 342 € se rajoute l'apport (5 000 € / 36 mois, = 138 €), soit au final 480 € / mois. Donc 17 300 € de versés.
Si l'on soustrait 1 000 € d'entretien, cela représente un coût de + 16 000 €.
Ouille... 
Si l'on compare avec un achat pur : 33 700 - 4 500 € de remise = 29 200 €, il suffit de revendre la Yaris cross plus de 13 200 € au bout de 3 ans pour être rentable par rapport à la Loa (29 200 - 16 000 €). Ce qui ne semble pas être une difficulté vu la côte de revente de ce véhicule hybride assez recherché.
Je n'intègre pas donc mon calcul le coût financier d'un éventuel crédit ceci dit.
La liberté se paie chère quand même...

bonsoir, comme dit : le prix affiché comprends tout sauf la carte grise, c'est la loi qui le dit, donc interdit tout frais administratif supplémentaire
lors de l'achat de ma YC j'ai fait enlever 700€ de frais administratifs, présent sur l'offre.
pour info :
articles L. 113-3, L. 114-1, R. 113-1 et R. 114-1 du code de la consommation

Le problème du loa, c'est qu'il faut rendre la voiture au bout de 3 ans sinon cela ne vaut pas le coup et qu'elle n'est pas à soi.
Éviter les petites éraflures ou les pneus usés, car vous allez payer le moindre petit défaut, surtout si vous ne reprenez pas de voiture derrière.

LOA peut être intéressant pour une personne qui fait les KMS autorisés, avec mes 5000/an aucun intérêt 

Bonsoir  @Golf Bravo
L'offre de la Ford Fiesta semblait effectivement très intéressante.
Dommage que Toyota ne soit pas aussi incisif commercialement...    
Bien entendu, chacun choisi en fonction de ses envies et la possibilité de rendre la voiture, ou de la conserver, sans avoir les contraintes de la revente est un sérieux atout.
En ce qui me concerne, au-delà des calculs financiers, j'aime bien avoir "ma" voiture et l'utiliser comme je l'entends, sans limite de kilométrage notamment.
Mais bon, peut être que je viendrais à un moment ou à un autre à une formule de location LLD ou LOA, surtout quand je basculerais à l'électrique. Car dans cette technologie les évolutions sont telles, qu'un modèle peut rapidement devenir obsolète d'une génération à l'autre, si les progrès continuent (autonomie, vitesse de charge,...). Et donc invendable.

bonsoir, je ne sais pour vous, mais il semble que les tapis de sol sont d'origine avec la voiture, il n'apparaisse pas sur ma commande !!! pour le coffre j'ai le même depuis 2002, une genre moquette rigide anti-dérapante retaillée le cas échéant acheté au mètre 3 sous .

Depuis le début ou quasi, notre plage AR est stockée dans le garage,  je l'ai rapidement enlevée, car pour notre principale utilisation du mercredi toutes les deux semaines, nous emmenons pas mal d'affaires qui débordent un peu du volume normal du coffre.

Je l'ai utilisée une fois pour un voyage en Toscane de 2000K, pour ne pas tenter les voleurs.
https://yaris-cross-club.forumactif.com/t166p225-la-yaris-cross-de-nonno-et-nonna 


après coup, je me suis rendu compte qu'elle était parfaitement inutile, primo, avec les vitres teintées, pas de tentation, on ne voit rien et secundo, depuis plus de 50 ans que je suis avec Nonna, nous sommes allés en Italie un nombre incalculable de fois et nous n'avons jamais été volés.

Du coup je n'ai jamais eu besoin de la plier ... et je me suis mis un pense bête pour penser à la remettre dans la YC avant la livraison de la nouvelle YC en avril 2025.

Evidement il faut enlever ce bac de coffre qui perd du volume de rangement.

Sans le bac de la Golf Plus il reste encore le fameux tapis de coffre accessoire qui fait partie du pack de livraison, à un prix qui n’est pas cadeau, joli et bien adapté mais moins protecteur, assez mince 1 à 2 mm d’épaisseur, facile à nettoyer.

Bonjour  @Golf Bravo, si vous enlevez le plancher amovible il n'y a  pas un peu plus de place ?

Cordialement.

Ps : nos messages se sont croisés.

Salut, plus de problème ni de réflexion avec la prochaine YC 2W qui récupère le coffre complet vivement non?

Oui Joroch ça va être bien plus simple avec la 2WD et ça a été un critère de choix.

Malgré notre zone de moyenne montagne Ain Jura, l'AWDi a été peu utile sauf pour amuser Nonno et faire des tests sur la neige.
En cas de chutes de neige nous utilisons la Fiesta équipée de 4 pneus 4 saisons Michelin Cross Climate2.

Mais là, la Fiesta serait incapable de transporter au moins 3 adultes et un bébé avec 2 grosses valises et 2 bagages cabine.

Avec des mauvaises conditions, je ne me fais pas d'illusion sur les chaussettes à neige et la solution serait un ami bien équipé ou un taxi ...

Au premier remplacement de pneumatiques je passe aux 4 saisons.

Et oui, bientôt plus de place avec la 130h 2WD !

J'aime bien cette couleur jaune or !
Au moins on la retrouve sur les cloches de Noël du forum   
Dommage qu'ils ne la fassent plus sur la YC... 

Bonjour à tous,

Merci Domi03, nous aussi nous aimions bien cette couleur qui rend hommage à la première Yaris de 1999.

Depuis cette couleur tout en restant aussi rare que l'or pur est arrivée sur des modèles très haut de gamme.

En voici quelques uns