YARIS CROSS TRAIL 116 2022

Bonjour à tous !

J'ai acquis un Yaris Cross Trail 116 en traction avant en août de cette année avec 8.500 Km.
La voiture a quasi toute les options sauf le park assist.
Je sors d'une BMW M140i, c'est donc le jour et la nuit sur beaucoup d'aspect.

J'en suis aujourd'hui à 14.200Km, j'ai pu rouler sur toutes sortes de route avec (ville, campagne, foret, autoroute).
La semaine ou je l'ai récupéré (pendant mes congés), nous avons beaucoup roulé, divers trajets dans le maine et loire et départements limitrophes dont un trajet au Puy du Fou et à Pornic.

J'ai ensuite attaqué un gros morceau en descendant dans le sud à Perpignan (7h de route aller et 7h de route retour), en full autoroute.

Que dire de cette voiture ?
Je l'avoue j'ai grandement apprécié cette voiture les premiers jours, mais c'était assurément l'effet "waouh nouvelle voiture". Il n'empêche que la voiture est très confortable malgré sa monte de pneu avec jante en 18, le système hybride fonctionne bien, la conso est très maitrisé, la voiture est maniable bref je ne vais pas m'étaler sur tous ces aspects grandement appréciés et déjà vu détail.

Toutefois je trouve que :
-l'insonorisation des vitres est largement en dessous de ce que Toyota aurait du prévoir, les bruits de vents latéraux se fonts entendre à partir de 90kmh, bien que cela ne soit pas rédhibitoire et insupportable, à la longue on finit par se focaliser sur ces bruits, et je m'interroge : comment peut ont vendre une voiture avec ce genre de bruit à plus de 25K Euros ? Sur une Peugeot 207 de plus de 12 ans je comprends, moins sur une voiture des années 2020...

-le 1.5 atmosphérique est très agréable, sauf sur les accélérations, au début je trouvais ça rigolo, moins maintenant aha, surtout sur autoroute, il fait le taf mais clairement on des dans les limites de la conception du groupe motopropulseur.

-la qualité des matériaux intérieurs : le mobilier est sans doute pensé pour tenir plusieurs années, mais je remarque déjà des bruits omniprésents pour une voiture de seulement 14.000Km...

Je ne regrette pas mon achat mais j'ai quelques pointes de déception...

Hunk

Bonsoir, je possède aussi un Trail du mois de mars, à ce jour 5600km.
Moi aussi, j'apprécie bien toutes les aides à la conduite, je regrette aussi l'absence du pack assist mais on s'y fait...
Je viens de faire poser des pneus 4 saisons, habitant une région pas trop sensible au froid ( ouest Haute-Saône ) et je ne sais pas encore si je garde le train "été" ou pas, dans la mesure où je change d'auto tous les 2 ans et que je reprendrai le Yaris Cross, nouvelle version en 2026 et reprendrais les pneus 4 saisons à ce moment là.
Pour le reste, les bruits d'air, c'est déjà mieux sur le modèle 130ch paraît-il, peut-être encore mieux plus tard??

Nous possédons une MC24 en version 130h Gr sport. 
Il ne s'agit toujours pas d'un modèle très silencieux. 
Mais les bruits sont nettement atténués, roulement, bruit d'air et moteur. Ils ne deviennent gênants que sur autoroute dans les grandes rampes autoroutières à 130 km/h, ou en insistant sur l'accélérateur. 
La prochaine génération devrait encore progresser. 
En attendant le passage à l'électrique...

Bonjour, 

Merçi Hunk de ce retour,

1 - Pour le "bruit de vent "ça varie beaucoup selon les propriétaires, il y a eu un sujet là-dessus :
https://yaris-cross-club.forumactif.com/t138-bruit-permanent-d-air-a-l-arriere

Notre YC Première de mars 2022 bientôt 20 000K, ne fait toujours pas de bruit d'air.

2 - Park Assist 
Voir le sujet "bouton mystère", nous avons le Park Assist et  il ne faut pas regretter son absence, je ne m'étends pas, voir le sujet.

3 - Bruit à l'accélération
Ce bruit est effectivement désagréable et celui-ci nous l'avons en particulier dans la longue côte de Ceignes sur A40.
Il est lié au HSD associé à la transmission CVT, c'est un bruit qui diminue au fur et à mesure qu'on monte en gamme chez Toyota.
Mais au final ce bruit est présent dans 5% de nos trajets et il se fait oublier au moment de passer à la pompe.
Il faut donc accepter un peu de bruit de temps en temps, mais en sachant qu'on a souvent du silence.

Hello

Également détenteur d’une MC24 130ch finition GRS, malgré le fait d'avoir une MC24 je me reconnais dans votre commentaire. 

Ce qui m'embête le plus sur autoroute n'est finalement pas le bruit du moteur car une fois stabilisé c'est très correct, par contre les bruits d'air sont très présents, malgré l’epaississement du vitrage à l'avant. 
Je me dis que le toit vitré ne doit pas non plus aider sur ce point.

Et côté reprise faire un 110-130 voir 140 si besoin je trouve que ça manque de pêche, pied au plancher en mode Power, on sent que la voiture n'est pas dans son élément. 

Mais bon, 90 voir 95% de mon usage c'est de l'urbain à 50km/h sur le périphérique (et encore quand ça roule...) et de l'autoroute en IdF à max 90km/h (et idem, quand ça roule).

Le 2eme point qui m'ennuie le plus c'est la portière passager avant qui vibre depuis le début à cause de la musique. 
On (Toyota) m'a dit que c'était normal à cause du pack JBL, j'ai avalé pas mal de couleuvres mais bon celle-ci elle est dure (surtout que la portière côté conducteur ne pose aucun problème...)

J'ai aussi un pack JBL, la réponse de la concession est pour moi fantaisiste... Je n'ai aucune vibrations due au son du JBL, et heureusement! ont-ils démonté les garnitures pour voir si un composant interne était mal fixé? Un HP peut être aussi défectueux, enfin ce sont des "pros", ils doivent trouver  .

Bonjour,
J'ai aussi une 116 de 2023 avec pack JBL et toit panoramique. Même avec le son monté, je n'entends pas de vibration ou bruit particulier dans la porte.
Quant au bruit en général, c'est vrai qu'en montant en régime, c'est bruyant mais on s'y fait assez vite car cela disparait dès lors que la vitesse est stabilisée. Et effectivement, je partage l'idée que ce n'est pas une voiture pour faire de longs trajets sur autoroute; en parcours urbain et mixte (sur des routes à 80-90 voire 110), la sonorisation ne pose pas vraiment de pb.

Bonjour,
J'aurai du mal de vous dire avec précision dans quelles circonstances çà se produit, peut être plus en ville, mais une barre rouge en bas au milieu du pupitre s'allume un bref instant et marque "carburant". Quézaco ?

Chez moi la barre rouge au milieu en bas qui s'allume parfois m'indique FREINEZ quand je m'approche trop d'un objet en face genre virage avec un voiture stationnée alors que le route tourne. Sinon carburant jamais pour l'instant.

Non moi elle me fait çà de temps à autre , en ville à petite vitesse. Ce n'est pas marqué Freinez.....Mais Carburant