Consommation

A ne plus rien y comprendre
Un coup c'est 3.2 l
Et l'autre 16 l
Pourquoi même conduite

Peut être une durée de fonctionnement du moteur thermique, à l'arrêt, sans rouler....

Il est normal qu'il y ait une forte consommation quand la batterie est vide et qu'il faut faire tourner le moteur pour le chauffage, mais ca ne dure jamais très longtemps car 1.2km ce n'est aucunement représentatif. C'est pareil quand on laisse le contact longtemps arrêtée surtout en période froide on peut monter encore plus haut que ça en consommation. Il faut toujours voir sur une longue distance. Par exemple il m'arrive de partir le matin froid batterie vide et faire 5.5l à l'aller. Au retour même trajet moteur chaud et batterie pleine je ne fais pour (7km) que 2.2l . Ce qui me fait une moyenne d'un peu plus de 3.7l environ sur 14km. Sur 20km la voiture va chauffer le moteur pour le chauffage et remplir la batterie pendant 2km, ensuite rouler sur batterie pendant 2 km, recharger un peu et faire une montée, descendre en rechargeant la batterie etc...

Il y a beaucoup de facteurs et un autre point important pour la consommation est la dénivelée positive ou négative sauf si le trajet est absolument plat ce qui est rarement le cas.
Dans mon cas je pars de 530m (Ain proche du Jura) pour aller dans les Dombes à 285m soit - 245m à l'aller et + 245m au retour et toutes choses égales par ailleurs ça joue sur la consommation.

C'est flagrant en revenant de la station d'essence avec mise à zéro à la station qui est à 560m quand j'arrive à la maison 530m, la conso peut être à moins de 3L/100.