Conduite niveau 2

Bonjour .
Je ne conduis ma Yaris cross que depuis 1 semaine , mais je suis bluffé par la conduite avec le régulateur adaptatif et le suivi de lignes , franchement c’est très agréable en ville à 30 ou 50 km/h 
C’est sécurisant et destressant ! La voiture est confortable et me convient parfaitement. 
La sono JBL est de bonne qualité,  la fonction hey Toyota bien pratique,  même si quelque fois elle se trompe où ne comprend pas ma requête ! La consommation très raisonnable 4,9l /100 km , bref je 
Suis ravi ! Pour éviter le vol ,j’ai acheté sur Amazon un   bloque volant composé d’une boucle qui se branche dans la boucle de ceinture...c’est fastidieux, mais peut-être que ça poussera les voleurs à choisir un autre véhicule sans anti vols ....
Bonne route à tous !

Bonjour [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] , merci d'avoir donné vos premières impressions.

C'est sûr que la conduite niveau 2 est très impressionnante, même sur nationale où il y a un léger virage. Elle tourne toute seule si on lâche le volant (attention, normalement, il ne faut pas le faire)

Pour le blocage volant, vous pouvez partager votre expérience car il y avait [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] qui demandait s'il y avait des personnes qui avaient des cannes antivol juste  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



Cordialement.

Je plussoie les propos de Maurice Jean et de Grego63, en particulier le régulateur adaptatif sur autoroute qui fait parfaitement le travail et qui est très reposant pour gérer les distances de sécurité.

Utilisé également en ville pour le respect des limitations 30 et 50 c'est très confortable.

Sur route je gère la vitesse selon le tracé avec la petite commande de droite sur le volant et du coup je ne touche plus beaucoup aux pédales.

J'utilise assez peu le suivi des lignes car il faut bien poser ses mains quelque part ...

J'ai attendu un an pour utiliser AAC et maintenant j'aurais du mal à m'en passer.  Mon fils 43 ans qui conduit toujours la YC pour les trajets aéroport de Genève ne l'utilise pas du tout mais il doit gérer en même temps le passage de la conduite à gauche en UK à la conduite à droite en F.