Différents essais de la Yaris Cross !!!

https://www.autonews.fr/green/actualite/essai-toyota-yaris-cross-2021-nos-photos-du-suv-au-pays-de-tintin-100817
 
https://www.capital.fr/auto/essai-toyota-yaris-cross-notre-avis-sur-ce-petit-suv-hybride-1412688

https://www.caradisiac.com/essai-toyota-yaris-cross-2021-l-outsider-bientot-leader-191619.htm




https://www.ouest-france.fr/economie/transports/voiture/essai-auto-la-toyota-yaris-s-offre-une-nouvelle-carrosserie-suv-bb1665bc-05c8-11ec-846e-90b1757f4869

https://www.rtl.fr/actu/economie-consommation/auto-decouvrez-la-nouvelle-yaris-cross-de-toyota-7900038340

Je trouve l'essayeur AP un peu salvateur contrairement à Cardisiac  

Oui le test d'Automobiles Propres, le mec a l'habitude de conduire des véhicules électriques et il compare avec les hybrides Synergy Drive de Toyota, il dit que ça fait du bruit c'est sur que face à une électrique ça fait un peu de bruit c'est la boîte CVT.

Ensuite il dit que ce n'est pas un foudre de guerre 0 à 100 en 11 secondes, c'est une voiture écologique ce n'est pas une voiture de course il ne faut pas l'oublier .
.

Nouveau test comparatif, Yaris Cross contre Renault Capture E-Tech.




https://www.largus.fr/actualite-automobile/le-toyota-yaris-cross-hybride-a-lessai-face-au-renault-captur-e-tech-10707397.html

Nouveau  Test de :  le Progrès.fr


https://www.leprogres.fr/magazine-automobile/2021/09/05/nouvelle-toyota-yaris-cross-pourquoi-elle-a-tout-compris

Merci pour ces différents essais, intéressants justement en fonction des sensibilités différentes des essayeurs.

En tant que vieux grincheux du siècle dernier, je trouve que globalement, dans les essais automobiles, et encore plus à la télé, l'accent est mis sur sur des aspects "valorisants" en terme de vente et de prestige, mais moins en terme de dynamique. Par exemple, une distance de freinage est plus importante à mes yeux que le rembourrage d'une contre-porte, ou un affichage tête haute, et une accélération de 60 à 90, ou de 80 à 120 (parce que c'est de ça qu'on a besoin quand on double), qu'un 0 à 100 qui ne concerne que les "cacous" aux feux rouges !

Mais bon ! 

Il me reste 2 interrogations encore, ou plutôt incertitudes: pas de fonction séquentielle de la boîte CVT, et contrôle de traction en 4RM et à toutes vitesses, comme sur le RAV, en dehors des programmes "snow" et "trail" valables jusqu'à 70 km/h. Je dois voir en concession le mois prochain...

Oui il ne compare jamais les systèmes de sécurité et la fiabilité éventuelle de la voiture c'est vraiment dommage.

Non la boîte CVT n'a pas de fonctions séquentielles .

Pour le contrôle de traction c'est automatique jusqu'à 70 km/h sur tous les modes même en dehors du mode Snow et Trail.

Merci pour les infos.

Dommage pour le contrôle de traction. Les routes "ordinaires" étant limitées à 80 ou 90, ça laisse un vide...

Voici les images de la brochure française où il explique un peu.

Test de Clubic.com.

https://www.clubic.com/toyota/essai-auto-382001-essai-toyota-yaris-cross-le-rav4-de-poche.html

Merci pour ces deux apports. Globalement, le AWD-i semble bien correspondre à ce que je souhaiterais. Quelques CV de plus pour arriver à 125/130, ce serait parfait. Mais on ne peut pas tout avoir !

A voir, un essai en octobre....

@+. Sam.

Test de   Corse Matin .

Essai de Turbo.fr   Ici

Je n'ai pas pu voir la vidéo de Turbo...

https://www.turbo.fr/video/video-toyota-yaris-cross-2021-en-direct-de-lessai-182142

Toujours impossible de lire cette vidéo ! Il manque quoi, comme lecteur?

Bonjour,

vidéo visible sue YouTube.

Merci ! Enfin, j'ai pu la lire. Mais je suis d'accord avec toi: l'essai LVA est pour le moment le plus abouti !

Merci @cloclo87 pour la vidéo,  je n'arrivai pas à la trouver sur YouTube.

Essai de Auto Plus.

Yaris Cross un SUV très français ! (Test AutoMoto TF1)


Sujet très intéressant, on y voit le centre de design de Toyota à Sophia-Antipolis (Toyota Europe Design Development ou ED2 ) avec le choix des matériaux et des couleurs pour l'intérieur.


https://www.tf1.fr/tf1/auto-moto/videos/essai-toyota-yaris-cross-53652979.html

Première partie intéressante mais la partie essai est bâclée.  
J'ai ouvert puis refermé les portes et le hayon électrique d'une Yaris Cross aujourd'hui et j'attends toujours le bruit de tôle que ferait les ouvrants. Evidement, je n'ai pas claqué les portes comme un malade à la manière de ce journaliste. L'ouverture et la fermeture des portes (y compris le hayon) se fait en douceur et sans bruit. Peut-être un essai réalisé avec une version de présérie dont la finition laisse encore à désirer où alors de la mauvaise foi ? D'autant qu'aucun autre essai ne fait part d'un bruit des portes qui sont il me semble les mêmes que la Yaris berline.