témoin pression capricieux

Bonjour, J'ai déjà mis un sujet sur ce problème. Mais là je ne comprends plus. Je m'explique:
Hier matin, je démarre et le témoin de la pression des pneumatiques s'allume. Je regarde sur l'écran central et voit:1.9 bar sur la roue ARG/
Je ne formalise pas trop pour ce nouveau caprice et continue de rouler.
Au bout de 100KM, les 2 pneumatiques AR sont à 2 bars ,le témoin de la roue gauche encore allumé, ainsi qu'au pupitre

Bonjour c'est normal une fois le témoin allumé il faut faire un reset de la pression des pneus depuis le tableau de bord

Un reset c'est bien, mais où?

Il faut reconnaitre que la notice d'utilisation est vraiment inexplicite. Du japonais traduit en anglais plus de l'anglais en français, on voit ce que çà donne. De plus les commandes aux pupitres en abrégé, il faut deviner ce que çà veut dire. C'est la seule chose que je reproche à Toyota.
Donc pour mon souci, je suis passé chez le concessionnaire, et un employé a mis 2.4 bars à l'AV et 2.2 bars à l'AR. Toutes les alertes sont disparues.

siannoyl a écrit:Un reset c'est bien, mais où?

Ça dépend tu tableau de bord dans la version de basse c'est dans paramètres puis paramètres du véhicule et apprentissage de la pression

bonjour , rien de compliqué (je trouve) faut savoir où trouver la réponse : TPWS  à la page 409

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  pour ma part j'ai résolu ces petits caprices en surgonflant de 200 à 300 gr ou 0.3 à 0.4 bar en plus.
En effet en fonction des températures extérieures l'air étant un gaz la pression fluctu en + vous gagnez en usure des pneus.
Cependant comme tout chose il y a un inconvénient un petit peu moins d'accroche au sol.
Mais on est pas sur un circuit.

Bonjour,
Tout cela est vrai mais çà fait un peu tape cul 

J'ai également ce problème de fluctuation de pression, mais même en septembre, jusqu'à 0.3 bars.
Le concessionnaire dit que c'est normal, et qu'il faut vérifier la pression tous les 15 jours 
Pas très convaincu..
J'ai un gonfleur portatif pour palier à ce soucis.

Bonjour, 
Attention, seule la pression au manomètre du gonfleur compte. 
Bonne après-midi.

Evidemment, mais de ce cas là, la pression était la même entre le mano et l'indication au tableau de bord.