Toutes premières impressions Petrus

Bonjour à toutes et à tous,

Je vous donne mes premières impressions sur ma Yaris Cross Design pack cargo (commandée le 22/12/22 et livrée le 2/02/2023).

Commençons par le négatif :

• Pas assez de rangements, boite à gants trop petite, Toyota a fait l'économie d'aumônières sur ce modèle, dommage.
  
  
• La connexion Androïd Auto ne fonctionne pas sans fil avec mon smartphone OnePlus 9 pro alors que cela marche très bien avec le Pixel de ma compagne.
  
  
• L'absence de verrouillage automatique des portières 
  
  

La balance heureusement penche vers le positif.  (à aujourd'hui, car je n'ai pas encore tout testé)  :

• J'ai apprécié sa maniabilité, sa relative légèreté, son confort même si un peu plus ferme que mon véhicule précédent, son rayon de braquage.
  
  
• La douceur du système hybride et, bien sur, la consommation, 4.7 L après 150 km mais pas d'autoroute pour l'instant.
  
  
• Pas gêné par le bruit du moteur, pas de bruit à l'arrière comme j'ai pu le lire dans différents post (je précise que je n'ai pas encore roulé sur autoroute mais à maximum 100 km/h. Chacun à une appréciation en fonction des véhicules qu'il a conduits. Je ne la trouve pas plus bruyante que la Skoda Fabia 110 tsi DSG7 ou la C3 air cross 130 cv. Si j'avais eu une classe S sans doute que mon avis serait différent.
   
  
• Le changement automatique des phares qui apporte un vrai confort.
  
  
• Les radars avants et arrières. Je n'ai pas osé tester l'arrêt automatique.
  

Le bilan est globalement très positif. C'est un vrai plaisir de la conduire et je trouve sa ligne très jolie.

Hello guys !

Bon, je reviens vous donner mes impressions après avoir emprunté l'autoroute et dépassé les 1000 km.

Nous étions trois personnes direction Toulouse, 1m80 des biceps plein les manches, plus deux valises cabines et deux sacs-à-dos. Mode de conduite normal, vitesse 120-130 km/h, quelques portions avec régulateur adaptatif pour tester (bluffant !), conso un plus élevée forcément : 5.4 sur MyT.

Honnêtement le bruit à 130 ne nous a pas dérangé contrairement à ce que j'ai pu lire quelquefois sur les forums ou réseau sociaux. Alors je me pose la question et je vous la pose aussi : N'y aurait-il une différence d'isolation entre les premières YC fabriquées en 2021 et les derniers exemplaires comme la mienne, sortie d'usine en janvier 2023 ?

Une rectification par rapport à mon commentaire précédent, Androïd auto fonctionne parfaitement avec le OnePlus 9, c'était juste une question de mise à jour. Par contre le guidage Toyota ne m'a pas semblé très fiable.

Pour résumer, nonobstant le manque de rangement (existe-t-il des accessoires comme des aumônières ?), le verrouillage automatique en roulant, une ou deux clés USB à l'arrière, cette Yaris Cross coche toutes les cases.

Bonsoir
Livraison prévue le 5 avril. Soumis à la loi montagne dans ma region j’ai préféré attendre la fin du mois pour la récupérer. 
Votre commentaire me rassure. Je quitte mon ASX 115 ch diesel boite manuelle et 4 roues motrices pour ce véhicule en boite auto et fonction 4 roues motrices ( fonctions plus limitées que mon véhicule actuel maxi 70 km apparemment ) Ma grande inquiétude est sa reprise non pas pour rouler vite mais lui demander de répondre si je dois me dégager, doubler etc. Sans tomber un rapport j’ai du mal à l’imaginer . L’essai effectué paraissait correct je verrai à l’usage. 
Mais je vais rester confiante
Bonne soiree