Bouton Mystère

Bonjour à toutes et à tous et Merci de m'accepter sur le forum.

Je suis très satisfait de mon achat. Après des années dans des Peugeot j'ai lu avec beaucoup d'attention la notice d'utilisation de la voiture.

Pour autant je n'ai pas découvert quelle est l'utilité du bouton en bas sur la console à gauche du levier de vitesses sur lequel figure un volant avec la lettre P.

Pouvez-vous éclairer ma lanterne ?

Par avance, Merci

Eric

Bonjour,

Page 12 de la notice :

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Bonsoir Cthuga,

Merci pour la réponse rapide. Ma voiture aurait donc accès à cette fonction ..........? Personne ne m'en a parlé.

Je vais essayer demain matin sur un parking.

Bon Dimanche

Eric

Bonjour,

J'essaie de m'en servir régulièrement, je n'ai jamais réussi à m'en servir sur la voie publique (je n'ai le véhicule que depuis un mois).
Soit la voiture considère que la voie est trop étroite (rue à sens unique), soit elle ne voit pas assez les marquages (particulièrement les marquages bleus).

Le seul moment où elle accepte de fonctionner c'est dans les parkings souterrains correctement éclairés et avec des marquages blancs (j'avoue que je n'ai pas essayer les parkings de supermarché en surface).

 Le principal problème de cette fonction c'est quand elle ne veut pas fonctionner, elle reste bêtement sur son écran spécifique de Park Assist, il faut aller appuyer sur le bouton de la caméra 360° (côté porte conducteur) pour récupérer les caméras standard et pouvoir se garer.

Dans tous les cas, je conseille d'essayer cette fonction dans un parking privé sans trop de circulation, l'ergonomie est très particulière et demande de l'habitude pour ne pas que le système ne s'interrompt pas.

Par exemple, la fonction doit être déclenché avec la vitesse D enclenchée, le pied sur le frein. il faut attendre que la caméra détecte la place, appuyer sur Start à l'écran et attendre qu'il nous demande d'enlever le pied du frein. 
Par moment, quand le système ne détecte pas les places, il suffit d'avancer de 20 cm et de relancer la fonction pour qu'elles deviennent visibles.

Pour moi ça reste du gadget, la caméra 360° et les capteurs de stationnements sont bien plus utiles pour se garer facilement.

Bonjour Golf Bravo et Cthuga,    

Merci à vous deux pour vos explications détaillées et instructives.

Je vais la tester pour le plaisir sur un parking d'Hypermarché mais je pense a priori continuer mes manoeuvres de stationnement comme habituellement avec la caméra et les capteurs.

J'apprécie les avantages des technologies quand elles me procurent un réel avantage comme l'ouverture automatique du hayon ou le régulateur adaptatif mais je ne suis pas attiré pour évoluer vers un véhicule quasi-autonome.

Faire des concessions sur la rapidité de réaction de la voiture est un inconvénient de taille....

Bonsoir,

Je viens confirmer vos impressions sur la pertinence de l'assistance au parking. C'est long et hésitant et peu concluant pour moi.

J'en garde en conclusion l'éventualité de l'utiliser pour impressionner les amis mais c'est tout.

Bonjour

Sur certain parking cela peu être utile pour être parfaitement garé mais même mon concessionnaire m’a dit à la livraison que c’était gadgets et peu utile. J’aurais préféré comme pour la Belgique avoir les feux matriciels….

Hello
J'avais la même fonctionnalité sur ma 3008 de 2018.
C'était trop long et hésitant à l'utilisation, d'autant plus qu'une fois une place aux bonnes dimensions trouvée la voiture appliquait bêtement son algorithme de parking sans s'informer l'état des capteurs. Bonjour les rayures...
De ce côté là le temps passe mais cette technologie n'a toujours pas véritablement fait ses preuves, peu importe les marques.

Finalement le seul point positif c'était que la fonctionnalité embarquait avec elle la caméra avant... Un peu comme sur la YC qui propose le park assist avec la cam 360

Bonjour,

le système de parking automatique de la Yaris Cross vient avec 4 caméras, des capteurs de stationnements améliorés (2 mètres de portée contre 1 mètre pour les standards) et 4 capteurs de stationnement supplémentaires, le système se base beaucoup sur ces capteurs, je doute qu'il puisse rayer la voiture, à la moindre surprise, il s'arrête.

Je dirais que rien que pour la caméra 360 et les capteurs de stationnement, l'option est intéressante.
Pour ma part, j'ai réglé la caméra 360 pour que dès que la voiture roule au pas (<12km/h), elle s'active, c'est très utile dans les parkings étroits et les situations serrées.

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