La Yaris Cross dans ma concession !!!

Aujourd’hui j’avais rendez-vous chez mon concessionnaire Toyota pour essayer la Yaris Cross sur route à 15h00.

La version que j’ai essayée c’était une version Première donc toute option 4WD-i.

Je tiens à signaler que toutes les comparaisons je vais les faire avec le Toyota C-HR puisque c’est le vehicule que je possède actuellement et que ce test n’est que mon ressenti personnelle sur ce véhicule.


Je trouve que l’intérieur des portes ça fait plastique pas cher (manque de finition ), c’est vraiment dommage vu le prix que coute le véhicule, sinon l’affichage tête haute c’est vraiment un plus, c’est très agréable avec la consommation ou la radio a porter de vue, j’avais peur pour l’ouverture des portes a l’arrière car dans les tests il disent que l’ouverture est exigu, franchement je n’ai pas trouver tant que ça ainsi que l’espace pour les jambes au places arrière que j’ai trouver correcte, je mesure 1 mètre 82, pareil pour la tête j’ai trouvé ça correct .

Le toit panoramique amène de la luminosité a l’intérieur de l’habitacle, le chargeur a induction est vraiment un vrai plus pour cela qui ont un téléphone compatible.

J’ai essayé la voiture 45 minutes sur autoroute, route national et ville, j’ai trouvé la suspension un peut ferme sur les imperfections de la route, on m’avait parler du moteur 3 cylindres qui était un peu bruyant franchement j’ai trouvé sa raisonnable même en écrasant l’accélérateur avec la musique éteinte sinon elle est plutôt confortable, agréable à conduire.

Comme c’est une hybride de 4ème génération de Toyota, elle a la possibilité de fonctionner en utilisant que le moteur électrique jusqu’à 130 Km /H sur autoroute a condition d’avoir assez d’énergie dans les batteries.

J’ai un peu testé l’avertisseur de franchissement de ligne blanche par contre je n’ai pas réussi à faire fonctionner le regulateur de vitesse adaptative, j’ai pu teste la marche arrière avec les lignes de guidage qui tourne dans le sens du volant très pratique ainsi que la camera 360 ° vraiment très agréable je n’ai pas testé le Park assist mais c’est le plus rapide de la gamme puisque la voiture ce gare en moins de 30 secondes.

Pour le système multimédia c’était un Touch And Go 2 (puisque c’était une version Première) certes un peu dépassé technologiquement mais il a fait le job, j’ai un peu testé le son car j’avait une crainte puisqu’il n’y a pas de caisson de basse dans le coffre que la qualité soit moins bien que sur mon CH-R et bien j’étais agréablement surpris par l’audio Jbl on entend bien le grave c’est très correct.

Voilà c’est fini, ce n’était que mon ressenti sur ce Yaris Cross.

Les plus

Toyota Safety Sense 2.5
Toit panoramique
Chargeur induction
Affichage tête haute

Les moins

Intérieur des portières un peu cheap
La suspension un peu ferme
Le prix waouh

Merci pour ce ressenti !

Franchement ce qui ma refroidie c’est l’intérieur des portières très cheap et le prix, c’est presque aussi cher qu’un C-HR pour une finition moindre, du coup je vais attendre un peu avant d’acheter.

Merci pour ce retour, venant d'un propriétaire de CHR c'est intéressant.
Nous n'avons pas encore notre YC et il faut s'attendre à quelques défauts., mais il y a quelques points positifs dont certains ont été déterminants dans notre choix, (réputation de fiabilité, consommation, longueur < 4,20m), douceur de fonctionnement, équipements, dispositifs de sécurité, garde au sol, réglages siège passager, position de conduite ...).
Nous verrons à l'usage ...

Il ne faut pas oublier que la Yaris cross est avant tout une Yaris et donc une citadine (même si son prix peut laisser penser le contraire). Le CHR est sur le segment au dessus avec des prestations d’un niveau supérieur.
Pour l’avoir depuis un peu moins de deux semaines, je peux vous dire que oui il y a des points qui peuvent surprendre avec des plastiques durs un peu partout. Mais son confort, sa fluidité et sa conso font vite oublier ces éléments.