Sur un pneu Michelin par exemple, l’emplacement du témoin d’usure est signalé par un petit Bidendum dans la rainure principale. Certains fabricants proposent aussi des témoins d’usure intermédiaire dont la disparition vous indique que le pneu ne garantira plus de meilleures performances sur un sol mouillé. Si vous avez un témoin 8 par exemple, le chiffre sera effacé lorsque le pneu sera usé au-delà d’un millimètre