Yaris Cross millésime 2024

Je ne pense pas que le toit panoramique augmente beaucoup la consommation.

Grego63 a écrit:Je ne pense pas que le toit panoramique augmente beaucoup la consommation.

Je maitrise pas trop ce sujet, mais le rejet de CO2 dépend aussi du poids, et le toit pano est lourd.

Pour ma Yaris 4, j'avais interrogé mon commercial car je ne comprenais pas une incompatibilité (curiosité pure, je ne voulais pas de cette option) : on pouvait demander une vraie roue de secours, mais c'était incompatible avec le toit en verre.

La réponse était que roue de secours + toit pano mettait le véhicule hors homologation...

Après, jusqu'à quel point ça joue, aucune idée. Mais on est à la limite avec moi (115 g, la taxation commence à 118).

In fine, même si c'était taxé, ce serait sur les tranches basses donc pas bien méchant :

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Bonsoir,
Sauf erreur le kit roue de secours galette n'est plus vendu sous forme d'option comme avant mais bien d'accessoire Toyota désormais. Ainsi sans doute le problème poids/rejet de Co2/malus ne se pose plus avant la mise à la route, chaque propriétaire étant ensuite libre "d'alourdir" le véhicule avec les accessoires qu'il veut.....

Vlog Cars Passion


Le mec ne sait pas conduire une hybride Toyota c'est impressionnant.

C'est exactement ce que je pensais.

Je n'ai jamais conduit de Toyota, mais il me semblait que le mode B était destiné à offrir du frein moteur, surtout en descente.

Dans les commentaires, il mentionne qu'il conduit une voiture de plus de 200 chevaux, ce qui explique en partie son style de conduite.

Le mec utilise le mode B sur l'autoroute et double par la droite.

Il accélère comme un fou avec le mode Brake ce qui fait hurler le moteur.

Juste pour le fun, cela ne nous apportera rien.

Cependant en Belgique, il existe un site internet pour, entr'autre, connaître la situation d'une plaque minéralogique.

J'ai donc regardé les plaques des YC ici présentées et immatriculée en Belgique:

Les plaques entre 2-FFA-795 et 2-FFB-185 ont toutes étaient immtriculées le 17 avril 2024:
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Bon, comme ma future Yaris cross premiere passe par ma boite, et qu’il font appel à un courtier, livraison pas prévu avant 6 août.. plouf ça va être long …

Comment ça ce passe avec un courtier ?


Du coup elle est importée .

Ben je sais pas trop enfaite. Juste mon employeur qui m’informera un jour .. ok c’est bon tu peux la chercher. 
J’ai pas plus d’info. Juste que je trouve ça long

En essai complémentaire de la vidéo :

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Nouvel article concernant la YC MC24 sur l'Argus :

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Aller encore un nouveau test video :

Et encore :

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J’ai pu (mais pas conduit) entrer dans une Yaris cross 130ch première.. 

Et ben c’est très satisfaisant, tout est plutôt quali, l’écran est vraiment grand. Super réactif. J’aime beaucoup le toit panoramique. Vraiment ravie de cette petite visite. Je suis également surpris par la qualité de l’affichage tête haute 🤩 lumineux et on y voit bien. 

Il me tarde de me balader en France avec maintenant

Une 130h de démo est en vente chez Toyota Clermont Fd :

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Domi03 a écrit:Une 130h de démo est en vente chez Toyota Clermont Fd :

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Il faut osé sortir avec la grosse Pub Toyota c'est un peu voyant

Je pense qu'il supprime le vinyle une fois acheté

C'est toujours mon cas.
Je me trimballe avec ma Corolla de prêt et sa déco publicitaire.
Ça attire les regards, mais on s'y habitue...   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'aime bien l'écran du compteur en digital.
Mais je suis pas fan de l'écran centrale, je préfère sur la première version.

La nouvelle Toyota Yaris Cross

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• La nouvelle motorisation Hybride 130, particulièrement performante, vient compléter l’offre hybride auto-rechargeable de la Yaris Cross aux côtés de l’actuelle Hybride 116 réputée pour son efficience.

• La nouvelle Yaris Cross offre à ses utilisateurs une expérience 100 % numérique avec le dernier système multimédia Toyota Smart Connect, un combiné d'instruments personnalisable et une clé digitale.

• Des améliorations significatives ont été apportées aux systèmes de sécurité et d'aide à la conduite Toyota T-Mate.

• La nouvelle finition Première offre le meilleur de la nouvelle Yaris Cross ainsi qu’une teinte de carrosserie exclusive Vert Aventurine.

Voici les diffentes améliorations apporté .

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Plus d'informations sur
Media Toyota France.

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Ca repond à un précédent débat, en plus de l'AHB il y a bien AHS

Tant mieux si cette fonctionnalité d'éclairage apparait.
Par contre, le dossier presse sur cette rubrique Eclairage de nuit mentionne "En option"...
Donc pas en série ? et à quel prix ?
Lorsqu'elle paraitra, la nouvelle brochure officielle devrait nous 'éclairer' sur le sujet...  

Sinon, un nouvel essai :

Essai - Toyota Yaris Cross HEV 130 : plus de puissance pour plus d'efficience (automobile-propre.com)